Laboratorio di Studio dei Motori

Il laboratorio didattico per lo studio dei motori fornisce un ambiente formativo avanzato per lo studio dei sistemi di gestione del motore, dell’accensione e della trasmissione. Con i trainer didattici forniti da Autoedu, come il MSFSI02 (Engine Management System BOSCH Motronic FSI), il MSUS01 (Ignition System Educational Trainer), e il modello sezionato AEMBA170 (Diesel Common Rail Injection + Gearbox Cutaway), gli studenti possono sviluppare competenze diagnostiche e pratiche attraverso simulazioni realistiche.

Obiettivi e Finalità Didattiche

Obiettivi principali

• Studio del sistema di gestione del motore: Comprendere il funzionamento dei sistemi di iniezione diretta e delle dinamiche di controllo motore.
• Analisi e diagnosi dei sistemi di accensione: Sviluppare competenze nella diagnosi e risoluzione di problemi nei sistemi di accensione avanzati.
• Visualizzazione delle dinamiche meccaniche e di trasmissione: Approfondire la conoscenza del motore e della trasmissione attraverso modelli sezionati.

Finalità didattiche

• Formare tecnici qualificati: Preparare gli studenti ad affrontare il mondo della diagnostica e manutenzione automobilistica.
• Promuovere l’innovazione tecnologica: Offrire esperienze formative basate su tecnologie reali e sistemi moderni.
• Integrazione tra teoria e pratica: Combinare conoscenze teoriche con attività pratiche e simulazioni.

Descrizione Approfondita dei Prodotti

MSFSI02 – Engine Management System BOSCH Motronic (FSI)

• Caratteristiche principali:
  • Simulazioni di guasti nei sensori (pressione, temperatura, massa d’aria).
  • Diagnosi tramite connettore OBD II (lettura/cancellazione errori, monitoraggio dati).
  • Display integrato per monitorare parametri come pressione carburante, velocità albero motore e temperatura motore.
  • Regolazione manuale della velocità del motore per simulare diverse condizioni operative.
• Specifiche tecniche:
  • Dimensioni: 1820x1360x500 mm; Peso: circa 105 kg; Alimentazione: 220V.

MSUS01 – Ignition System Educational Trainer

• Caratteristiche principali:
  • Studio di tre sistemi di accensione: DI/COP (Direct Ignition/Coil-On-Plug), sistema di accensione a doppia scintilla, sistema transistorizzato (TSZ-h).
  • Disco rotante per simulare la velocità dell’albero motore e analizzare i tempi di accensione.
  • Diagnosi tramite strumenti esterni (oscilloscopi e multimetri).
• Specifiche tecniche:
  • Dimensioni: 1360x500x1820 mm; Peso: circa 70 kg; Alimentazione: 12V.

AEMBA170 – Diesel Common Rail Injection + Gearbox Cutaway

• Caratteristiche principali:
  • Pompa ad alta pressione, iniettori e rail sezionati per osservazione diretta.
  • Trasmissione manuale a 5 marce + retromarcia, frizione e differenziale.
  • Alimentazione elettrica a velocità ridotta per la sicurezza degli studenti.
• Specifiche tecniche:
  • Dimensioni: 1100x1100x1500 mm; Peso: circa 260 kg; Alimentazione: 220V.

Esempi di Esercitazioni Pratiche

Simulazione del Sistema di Iniezione FSI (MSFSI02)

• Diagnosi dei segnali del sistema di gestione motore tramite OBD II.
• Simulazione di guasti nei sensori e negli attuatori.
• Monitoraggio dei parametri su display integrato.

Analisi del Sistema di Accensione (MSUS01)

• Studio delle diverse tipologie di accensione e delle loro applicazioni.
• Monitoraggio delle sequenze di accensione tramite strumenti diagnostici.
• Simulazione di guasti per esercizi di troubleshooting.

Studio del Sistema Common Rail e della Trasmissione (AEMBA170)

• Osservazione diretta del funzionamento interno di pompe, iniettori e trasmissione.
• Simulazione di cicli operativi a velocità ridotta.
• Analisi del differenziale e della frizione.

Tecnologie e Consulenza

Tecnologie Utilizzate

• Componenti Originali OEM: Sistemi reali per un’esperienza formativa autentica.
• Software Diagnostici Avanzati: Compatibilità con protocolli OBD II e strumenti diagnostici standard.
• Trainer Didattici Interattivi: Progettati per simulazioni dettagliate e per supportare l’apprendimento pratico.

Servizi di Consulenza

• Installazione e configurazione: Montaggio e collaudo delle attrezzature a cura di tecnici specializzati.
• Formazione specifica per docenti: Sessioni formative per ottimizzare l’utilizzo dei pannelli e del software.

In sintesi, il laboratorio didattico per lo studio dei motori offre un ambiente formativo avanzato, preparando gli studenti per future carriere nella diagnostica e manutenzione automobilistica attraverso un apprendimento pratico e sicuro.